ABOUT YONABARU
与那原町的历史
与那原町的历史很悠长,由冲绳最古老的古谣集「Omorosaushi」中的「Yonaharu」和「Yonahabama」的名字登场开始。
琉球神道有称为Noro的神女官职,它的最高职级称为闻得大君。 闻得大君是负责守护国王,据说有击退天然灾难的能力。 作为闻得大君的发源之地,与那原町有很多的遗留下来的史蹟。
与那原的地名,据说在史前时代的海岸地方,有宁静的白海滨沙滩连绵着海湾的仙境,古代的与那原人最初居住稳地方是上与那原这个说法。 当时的上与那原,因为接近大海有捕鱼的方便而且水源丰富,人们自然在这居住,从而形成了村落。
明治12年施行的废藩置县,不过,与那原被编为大里间,根据明治41年的市町村制度成为了大里村的一部份。 在大正3年,那霸和与那原间有了冲绳县首条轻便铁道通车,与那原连接岛尻郡的东南部和中头地方成为了经济产业的主动脉,越来越兴盛。
分町的问题在昭和3年左右开始出现,昭和19年町制度的实现被战争中断了,但是,战后再次重新有分町的机会直到昭和24年3月31日分离,同年的4月1日相隔了20年的时间与那原町诞生了。 从战败后把冲绳的施政权被美国政府统治,到昭和47年5月15日的祖国复归的27年之间,与那原人用自己的能力源慢慢持续走向复兴的道路,成就了今天的与那原町。
冲绳在1914年(大正3年)12月,那霸和与那原间的通车,它比汽车行驶少一半的小铁路「冲绳县营铁路轻便·铁道」这个火车行走。 路线有那霸站~与那原站的与那原线,那霸站~嘉手纳的嘉手纳线,那霸站~纟满站的纟满线3条路线运行。 这个铁道的引进促使大量的人流和物资的运输,为城市的发展作出了很大的贡献。 可是在冲绳战中受到美军的攻击被破坏,嘉手纳线在1945年3月23日左右,与那原和纟满线在3月28日左右是最后的运行日。 到现在与以前的样子相同的旧与那原站舍仍然被保留着。